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貴州高速公路第一深豎井順利破巖開鉆
發(fā)布時(shí)間 :  文章來源:陳林萬 陳照海 圖片作者:陳照海

近日,武道1標(biāo)子母巖特長隧道通風(fēng)豎井正式破巖開鉆,標(biāo)志著貴州高速公路第一深豎井工程正式拉開帷幕。

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子母巖特長隧道全長7.4公里,是道武高速公路重點(diǎn)控制性工程,也是全省在建第二長的公路隧道。為有效解決特長隧道施工期和運(yùn)營期通風(fēng)難題,設(shè)計(jì)全射流縱向通風(fēng)和專用豎井排煙送風(fēng)相結(jié)合的通風(fēng)方案。子母巖隧道豎井位于右線隧道 YK40+021 右側(cè)40m 處,最大開挖直徑8.6米,井深 428.208m,約150層樓高,采用反井法施工一次擴(kuò)挖成型,目前是貴州高速公路第一深豎井,也是國內(nèi)在建最深反井法公路豎井。

不畏山高苦寒阻,黔北之巔筑坦途。下一步,武道一標(biāo)將堅(jiān)持黨建引領(lǐng),努力克服艱苦的自然條件和技術(shù)要求,嚴(yán)格按照高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管理組織開展施工,全力以赴做好貴州高速公路首條豎井施工工作,力爭為公司高質(zhì)量發(fā)展再創(chuàng)佳績。


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